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これまで手掛けた
整備の記録。

具体的な症状から、 MOGENS GJØRTSVANG ANDERSEN がどのように診断し、解決したか。整備士としての判断と実績の一端をご紹介します。

施工事例

6つの代表的な整備記録。

症状の背景・診断・作業内容・結果を、写真とともにご紹介します。 MOGENS GJØRTSVANG ANDERSEN 自身がすべての工程を担当しました。

ケーススタディ

症状から結果まで。

より詳細な作業内容と、ご担当者様の所感を少しだけご紹介します。あくまで一例ですが、 MOGENS GJØRTSVANG ANDERSEN の仕事の流れを感じていただけるかと思います。

タイミングベルト交換
国産セダン2015年式走行98,000km

異音のご相談から、タイミングベルト交換へ。

「エンジン始動時にカラカラ音がする」というご相談で、タイミングベルトのテンショナー劣化を特定。関連部品を一式予防交換し、異音は完全に解消。納車後の1ヶ月点検でも問題は出ていません。

2日作業期間
¥86,000目安料金
0件再発
ブレーキ交換
輸入コンパクト2012年式走行75,000km

ブレーキのキーキー音。パッドとローター同時交換。

低速時のブレーキキーキー音。点検の結果、パッドの残量限界とローターの偏摩耗を確認。オーナー様にご相談の上、両方を同時交換し、フィーリングが大幅に改善しました。

1日作業期間
¥42,000目安料金
0件再発
ATF交換
国産ミニバン2010年式走行112,000km

変速ショックが、ATF交換で改善。

低速時の変速ショック。専用診断機でチェックした結果、ATF劣化と判断。オイルパン脱着・ストレーナー清掃を含む全量交換で、症状は解消。費用も載せ替えより大幅に抑えられました。

2日作業期間
¥48,000目安料金
0件再発
サスペンション
旧型輸入車2008年式走行138,000km

足回りのゴトゴト音。ショック・スプリング交換。

段差でのゴトゴト音とリアの沈み込み。点検の結果、リアショックとスプリングの劣化が判明。輸入部品を手配し、4輪アライメントまで含めて整備。フィーリングが新車のように戻ったとのお声をいただきました。

4日作業期間
¥124,000目安料金
0件再発
あなたの愛車も、事例のように

気になる症状、そのままにせず
一度ご相談ください。

このページでご紹介したのは一例です。 MOGENS GJØRTSVANG ANDERSEN が同じ姿勢で、あなたの愛車と向き合います。事前見積もりは無料、全国対応です。